Hampidjan DynIce Torsions-Rollreffleine (m)
Die Hampidjan DynIce Torsions-Rollreffleine ist eine hochfeste Leine für Top-Down- und Bottom-Up-Rollreffsysteme. Ihre torsionssteife Konstruktion überträgt die Drehung von der Reffltrommel zum Kopf des Segels und sorgt dafür, dass sich das Segel fortschreitend und zuverlässig einrollt.
Die Leine besitzt einen hitzefixierten und vorgestreckten DynIce-Kern aus Dyneema® SK75-Faser. Die speziell entwickelte Konstruktion verbindet Torsionssteifigkeit mit hoher Bruchlast, geringem Gewicht und geringer Dehnung.
Geeignete Anwendungen sind Code-Segel, asymmetrische Spinnaker, Gennaker und andere frei fliegende Vorsegel auf kleinen und mittelgroßen Yachten.
Meterweise geliefert zur Selbstkonfektionierung
Dieses Produkt wird als unkonfektionierter Abschnitt Torsions-Rollreffleine geliefert. Die gewählte Menge entspricht der gesamten gelieferten Meterzahl.
Kauschen, Klemmen und weitere Endbeschlagkomponenten sind nicht enthalten, sofern nicht separat angegeben. Für das Anfertigen und Sichern beider Endterminierungen ist der Kunde verantwortlich.
Dies ist ein DIY-Torsionsleinen-Produkt und kein maßgefertigtes Rollreffkabel, das in fertiger Arbeitslänge geliefert wird.
Technische Daten
| Durchmesser | Gewicht | Bruchlast linear* | Kraft linear ca. | Bruchlast gespleißt* | Kraft gespleißt ca. |
|---|
| 7 mm | 3,5 kg/100 m / 35 g/m | 1,6 Tonnen | 15,7 kN | 1,5 Tonnen | 14,7 kN |
| 9 mm | 5,8 kg/100 m / 58 g/m | 3,6 Tonnen | 35,3 kN | 3,3 Tonnen | 32,4 kN |
| 11 mm | 8,7 kg/100 m / 87 g/m | 6,1 Tonnen | 59,8 kN | 5,5 Tonnen | 53,9 kN |
| 13 mm | 12,2 kg/100 m / 122 g/m | 9,7 Tonnen | 95,1 kN | 8,7 Tonnen | 85,3 kN |
| 15 mm | 16,2 kg/100 m / 162 g/m | 12,6 Tonnen | 123,6 kN | 11,4 Tonnen | 111,8 kN |
*Die Werte für lineare und gespleißte Festigkeit sind vom Hersteller veröffentlichte Bruchlasten, keine sicheren Arbeitslasten. Die Festigkeit der fertigen Baugruppe hängt von der Terminierungsmethode, den Beschlägen, der Montage und dem Zustand jeder einzelnen Komponente ab.
Empfohlener Leinendurchmesser
Wählen Sie den Durchmesser entsprechend der benötigten fertigen Arbeitslänge und der Rollreffkonfiguration.
| Leinendurchmesser | Empfohlene Länge Top-Down | Empfohlene Länge Bottom-Up |
|---|
| 7 mm | 7,0–9,0 m | 7,0–11,5 m |
| 9 mm | 9,0–11,5 m | 11,0–14,0 m |
| 11 mm | 10,5–13,0 m | 12,5–15,5 m |
| 13 mm | 12,0–14,5 m | 14,0–17,0 m |
| 15 mm | 13,5–16,0 m | 15,5–19,0 m |
Wenn mehr als ein Durchmesser geeignet ist:
- Für Top-Down-Rollreffen den größten geeigneten Durchmesser wählen, um die Torsionsleistung zu maximieren.
- Für Bottom-Up-Rollreffen den kleinsten für die benötigte Länge geeigneten Durchmesser wählen.
Torsions-Rollreffleinen werden für Top-Down-Installationen über 16,5 m bzw. Bottom-Up-Installationen über 19 m nicht empfohlen. Für Installationen außerhalb dieser Grenzen sollten Sie fachlichen Rat einholen.
Diese Empfehlungen basieren hauptsächlich auf Leinenlänge und Rollreffkonfiguration. Segelfläche, Segeltyp, zu erwartende Lasten, Eigenschaften der Yacht sowie die Vorgaben des Herstellers des Rollreffsystems müssen ebenfalls berücksichtigt werden.
Zugabe für die Terminierung
Die bestellte Ablänge muss länger sein als die benötigte fertige Arbeitslänge. An jedem Ende wird zusätzliche Leine benötigt, um die Kausche zu umfassen und durch die Terminierungsklemmen zu führen.
| Leinendurchmesser | Zugabe pro Ende | Zusätzliche Leine gesamt |
|---|
| 7 mm | 350 mm | 700 mm |
| 9 mm | 450 mm | 900 mm |
| 11 mm | 550 mm | 1.100 mm |
| 13 mm | 650 mm | 1.300 mm |
| 15 mm | 750 mm | 1.500 mm |
Zu bestellende Länge = benötigte fertige Länge + Zugabe für beide Enden
Beispiel: Eine 11-mm-Leine mit einer benötigten fertigen Länge von 12 m benötigt eine Zugabe von 550 mm an jedem Ende:
12,0 m + 0,55 m + 0,55 m = 13,1 m Mindestbestelllänge
Die genaue Zugabe kann je nach gewählten Kauschen und Klemmen variieren. Prüfen Sie die Vorgaben des Herstellers der Terminierung, bevor Sie bestellen oder die Leine ablängen.
Wichtige Hinweise zu Terminierung und Montage
- Verwenden Sie ausschließlich speziell konstruierte Torsionsleinen-Klemmen und Kauschen, die mit Hampidjan DynIce und dem gewählten Leinendurchmesser kompatibel sind.
- Die Terminierungskomponenten müssen sowohl der Axialbelastung als auch den beim Rollreffen entstehenden Torsionskräften standhalten.
- Universal-Leinenklemmen, Schlauchschellen und improvisierte Befestigungen sind nicht geeignet.
- Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers der Terminierung, einschließlich der vorgegebenen Anzugsreihenfolge und Drehmomentwerte der Schrauben.
- Prüfen Sie, ob die fertige Terminierung mit der Maulweite und dem Bolzendurchmesser der Rolleinheit kompatibel ist.
- Fertigen und messen Sie die erste Terminierung, bevor Sie den endgültigen Schnitt für das zweite Ende vornehmen.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass die bestellte Ablänge der fertigen Arbeitslänge entspricht.
- Veröffentlichte Bruchlasten dürfen nicht als sichere Arbeitslasten betrachtet werden. Die sichere Tragfähigkeit der fertigen Baugruppe wird von ihrer schwächsten Komponente bestimmt.
- Eine fehlerhafte Terminierung kann die Festigkeit erheblich verringern und zu Schäden an der Ausrüstung oder zum Verlust des Segels führen.
- Wenn Sie sich bei der Auswahl der Leine, der Kompatibilität oder der Terminierung unsicher sind, wenden Sie sich an den Segelmacher, den Hersteller des Rollreffsystems oder einen entsprechend qualifizierten professionellen Rigger.
- Kontrollieren Sie die Leine und ihre Terminierungen regelmäßig auf Bewegung, Abrieb, Mantelbeschädigungen, Verformung oder lose Schrauben. Verwenden Sie keine beschädigte oder falsch terminierte Baugruppe.
Wesentliche Merkmale
- Torsions-Rollreffleine zur Selbstkonfektionierung
- Geeignet für Top-Down- und Bottom-Up-Rollreffen
- Hitzefixierter und vorgestreckter Kern aus Dyneema® SK75
- Hohe Festigkeit im Verhältnis zu Durchmesser und Gewicht
- Geringe Dehnung
- Erhältlich in 7, 9, 11, 13 und 15 mm Durchmesser
- Kompatibel mit geeigneten Spezialklemmen und Kauschen
- Meterweise geliefert
and then Add to Home Screen.
