Cordages bateau
Les cordages bateau pour voiliers de croisière ont énormément évolué au cours des 20 dernières années. Le polyester et le Dyneema® sont deux des matériaux d’âme les plus courants, offrant une résistance et une fiabilité optimales. Cependant, une multitude de fibres plus exotiques peuvent être intégrées aux gaines tressées afin d’améliorer les performances et la fiabilité dans une grande variété d’applications. Les cordages bateau sont des composants essentiels de tout voilier, ou d’embarcations en général, remplissant une multitude de fonctions, de l’étarquage des voiles au mouillage des bateaux. En savoir plus...
Choisir les bons cordages bateau pour votre bateau et pour chaque usage spécifique est primordial afin de garantir la sécurité, la fiabilité et les performances sur l’eau. Ci-dessous, nous explorons les meilleurs matériaux pour les cordages modernes, les différentes constructions disponibles, et quel type de cordage utiliser selon les applications.
Quels sont les meilleurs matériaux pour les cordages modernes ?
Les cordages en nylon sont des choix populaires pour les applications nautiques grâce à leur excellente résistance, leur élasticité, ainsi que leur tenue aux UV et à l’abrasion. Ils sont relativement abordables et offrent des performances fiables dans des conditions variées.
Les cordages en polypropylène sont légers, flottants et résistent à l’absorption d’eau, ce qui les rend adaptés aux applications où la flottabilité est essentielle, comme les aussières de remorquage et les amarres flottantes.
Les cordages en polyester sont connus pour leur faible allongement, leur grande résistance et leur tenue au soleil et aux produits chimiques. Ces cordages bateau sont idéaux pour les usages où un minimum d’élongation et une forte durabilité sont indispensables, comme les drisses et les bouts de réglage. La grande majorité des gaines tressées sont principalement fabriquées en polyester, grâce à sa résistance à l’abrasion et à son excellente prise en main ; pour les voiliers de croisière et les régatiers de club jusqu’à 45 ft, un cordage polyester devrait être le point de départ par défaut.
Cordages Dyneema, fabriqués à partir de fibres de polyéthylène à masse moléculaire ultra-élevée (UHMWP), offrent un rapport résistance/poids exceptionnel, un allongement minimal et une excellente résistance à l’abrasion. Ces cordages bateau sont privilégiés pour la voile performance sur les bateaux de moins de 45 ft, ainsi que pour les yachts de croisière et de course au-delà de 45 ft. Ils offrent des performances légères et fiables. Il existe deux grades principaux de Dyneema® utilisés sur les cordages modernes. SK78 s’est imposé comme le matériau standard principal (remplaçant l’utilisation du SK75 dans la plupart des cas), tandis que SK99 est utilisé pour les applications haute performance où un allongement minimal est requis.
Fibres de gaine tressée – Le matériau principal des tresses de gaine est le polyester, grâce à son excellente maniabilité, sa durabilité et sa résistance à l’abrasion. Cependant, de nombreuses fibres plus exotiques peuvent être mélangées au polyester afin d’améliorer les performances de la gaine selon les applications. Par exemple, Technora® et Cordura® sont souvent utilisées pour augmenter la résistance à l’abrasion et améliorer l’adhérence dans les bloqueurs. Le Kevlar et le Vectran peuvent être incorporés dans la gaine pour améliorer la résistance à la chaleur, et le PBO (Zylon®) pour augmenter la résistance globale du cordage.
Quelles constructions de cordages bateau existe-t-il ?
Cordages toronnés :
Les cordages toronnés sont fabriqués en commettant des torons de fibres pour former un cordage. Ce sont des options traditionnelles et économiques, offrant une bonne résistance et une bonne durabilité pour un usage général à bord. Les principales applications sont les amarres, les bouts de pare-battage, les lazy-jacks et d’autres usages où la performance n’est pas critique.
Cordages simple tresse :
Cordages simple tresse sont construits en tressant plusieurs torons d’une fibre d’âme afin de former un cordage solide et souple. Ils n’ont pas de gaine tressée et donc, à diamètre égal, ils présentent une résistance à la rupture plus élevée et un allongement plus faible qu’un double tresse (voir ci-dessous), et ils sont très rapides et faciles à épisser. Ils sont polyvalents et offrent d’excellentes caractéristiques de prise en main, ce qui les rend adaptés à un large éventail d’applications à forte charge et faible mouvement, par ex. drisses de génois, palans ou certains bouts de réglage.
Cordages double tresse :
Les cordages double tresse se composent d’une âme tressée entourée d’une gaine extérieure tressée, offrant une résistance, une durabilité et une tenue à l’abrasion accrues. C’est la solution par défaut pour les applications à forte charge telles que les drisses et les écoutes sur les voiliers. Pour les bateaux jusqu’à 45 ft, le point de départ serait un double tresse polyester, c.-à-d. avec une âme polyester et une gaine 100% polyester. Toutefois, pour les plus grands bateaux et pour davantage de performance, l’âme peut être améliorée en Dyneema SK78 et la gaine polyester peut être complétée par d’autres fibres pour améliorer l’adhérence, la résistance à l’abrasion et même la résistance à la chaleur, selon l’application.
Puis-je utiliser le même cordage pour les écoutes et les drisses de mon yacht ?
Points à considérer lorsque vous utilisez le même cordage bateau pour plusieurs applications :
1. Compatibilité : Bien qu’il soit possible d’utiliser le même cordage pour les écoutes et les drisses sur votre yacht, il est essentiel de s’assurer que les caractéristiques du cordage répondent aux exigences des deux usages. Tenez compte de facteurs tels que la résistance, l’allongement et la prise en main pour déterminer l’adéquation.
2. Exigences de charge : Les écoutes et les drisses subissent des charges et des tensions différentes en utilisation. Assurez-vous que le cordage choisi possède la résistance nécessaire et un faible allongement pour supporter les charges spécifiques rencontrées dans chaque application. La résistance et la raideur d’un cordage seront déterminées par le matériau de l’âme, puis l’augmentation du diamètre accroît la résistance. Le tableau ci-dessous fournit un guide approximatif du bon diamètre pour les écoutes et drisses sur un monocoque à déplacement moyen :
|
Diamètres drisse / écoute |
<24 |
25-30 |
31-37 |
38-46 |
47-55 |
|
Drisse grand-voile / génois 1:1 |
6-8mm |
8mm |
8-10mm |
10-12mm |
12-14mm |
|
Drisse grand-voile 2:1 |
6mm |
6-8mm |
8-10mm |
10-12mm |
12-14mm |
|
Drisse spinnaker 1:1 |
6mm |
6-8mm |
8-10mm |
10-12mm |
12-14mm |
|
Drisse code zéro 2:1 |
6mm |
6-8mm |
8mm |
10mm |
12mm |
|
Écoute de grand-voile |
6-8mm |
8mm |
8-10mm |
10-12mm |
12-14mm |
|
Écoute de génois / foc |
8mm |
8-10mm |
10mm |
10-12mm |
12-14mm |
|
Écoute de spinnaker / gennaker |
8mm |
8mm |
8-10mm |
10mm |
10-12mm |
|
Afterguy |
- |
- |
10mm |
12mm |
14mm |
3. Maniabilité : Les écoutes et les drisses exigent des caractéristiques de maniement différentes en raison de leurs fonctions distinctes. Choisissez un cordage offrant l’adhérence, la souplesse et la facilité de prise en main souhaitées, selon les exigences de l’application.
4. Durabilité : Les écoutes et les drisses sont toutes deux soumises à l’usure due à une utilisation constante et à l’exposition au milieu marin. Sélectionnez un cordage présentant une résistance à l’abrasion et une stabilité aux UV suffisantes afin d’assurer une durabilité à long terme dans les deux applications.
En conclusion, les cordages bateau sont des composants essentiels de tout navire, assurant des fonctions cruciales allant du contrôle des voiles au mouillage et au remorquage. En comprenant les meilleurs matériaux pour les cordages modernes, les différentes constructions disponibles, et la polyvalence d’utiliser le même cordage pour plusieurs applications, les propriétaires peuvent prendre des décisions éclairées pour améliorer la sécurité, la fiabilité et les performances sur l’eau. Qu’il s’agisse de nylon, de polyester, de Dyneema® ou de polypropylène, choisir le bon cordage pour votre bateau garantit une navigation plus fluide et des expériences agréables sur l’eau.
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