Feux de navigation filaire

Feux de navigation filaire et conformité COLREG

Les feux de navigation sont une exigence fondamentale pour la sécurité en mer, garantissant que les navires restent visibles et correctement identifiés en conditions de faible luminosité et de nuit. Les feux de navigation filaire, contrairement aux solutions portables ou aux feux de navigation à batterie, font partie du système électrique permanent du bateau. Ils sont raccordés à l’alimentation DC de bord (généralement 12 V ou 24 V) afin d’assurer un éclairage continu dès que nécessaire. Leur fiabilité, leur durabilité et leur conformité aux réglementations internationales en font le choix par défaut de la plupart des propriétaires de yachts, architectes navals et skippers professionnels.

Avantages des feux de navigation filaire

Alimentation continue – Raccordés directement au parc batteries du bateau, les feux de navigation filaire offrent un éclairage constant sans risque d’épuisement de piles ou de batteries dédiées.

Fiabilité à long terme – Les installations permanentes avec un câblage de qualité marine et des boîtiers étanches garantissent un fonctionnement fiable, même sous embruns intenses, pluie battante ou températures négatives.

Puissance lumineuse supérieure – La technologie LED moderne fournit des signaux lumineux nets et puissants tout en consommant très peu d’énergie, augmentant l’autonomie des batteries de servitude lors des navigations de nuit.

Faible maintenance – Les LED marine de qualité ont une durée de vie attendue de 50 000+ heures, supprimant les remplacements fréquents d’ampoules.

Feu de navigation filaire Lopolight

Feux de navigation filaire Lopolight

Lopolight, fabricant danois, est largement reconnu comme un pionnier de l’éclairage LED de navigation marine. Les feux de navigation Lopolight sont usinés dans de l’aluminium anodisé massif, assurant une excellente intégrité structurelle et une résistance aux conditions marines difficiles. L’électronique est entièrement encapsulée, protégeant contre les vibrations et les infiltrations d’eau. De nombreuses unités Lopolight intègrent plusieurs fonctions dans des boîtiers compacts, comme des feux combinés bâbord, tribord et poupe pour les yachts de moins de 20 mètres. Avec des homologations IMO, USCG et MED, les feux Lopolight sont spécifiés aussi bien pour les yachts de plaisance que pour les applications professionnelles.

Feux de navigation filaire Mantagua

Le fabricant français Mantagua est spécialisé dans l’éclairage de navigation LED à haute efficacité énergétique, destiné aux voiliers et aux yachts à moteur. Les feux Mantagua associent des boîtiers robustes à une optique avancée pour optimiser le flux lumineux tout en maintenant une consommation minimale. Les feux Mantagua sont conçus pour une installation simple sur mâts, filières avant (balcon) ou balcons arrière, avec un encombrement réduit adapté aux refits comme aux constructions neuves. L’accent mis par la marque sur des composants durables et des systèmes d’étanchéité fiables fait de Mantagua un choix apprécié des navigateurs orientés performance et des voyageurs au long cours.

Feux de navigation filaire Mantagua

Applications des feux de navigation filaire

• Voiliers : feux tricolores en tête de mât, feux de côté au niveau du pont et feux de poupe, pour une conformité complète en croisière hauturière ou en régate.

• Yachts à moteur et bateaux à moteur : feux blanc tout horizon et feux de mât (mât de charge / tête de mât) robustes, conçus pour résister à des environnements à fortes vibrations.

• Navires professionnels : grappes multi-LED avec redondance pour un fonctionnement continu, même en cas de défaillance d’une diode.

• Voiliers de course au large : feux compacts et légers à LED haute puissance, minimisant la prise au vent et la consommation électrique.

Installer des feux de navigation filaire

Lors de l’installation de feux de navigation filaire, le positionnement correct est essentiel pour la conformité :

• Feux de tête de mât : Blancs, orientés vers l’avant, généralement installés sur les navires à propulsion mécanique.

• Feux de côté : Rouge (bâbord) et vert (tribord) montés au niveau du pont ou sur le balcon avant.

• Feux de poupe : Feux blancs visibles de l’arrière.

• Feux tout horizon : Feux blancs 360°, couramment utilisés au mouillage ou sur les petites unités à propulsion mécanique.

• Feux tricolores : Très populaires sur les yachts de moins de 20 m, combinant les signaux bâbord, tribord et poupe dans une seule unité en tête de mât.

Un câblage correct avec des câbles de qualité marine, des connecteurs à gaine thermo-rétractable et des boîtes de jonction étanches garantit une longue durée de service. L’intégration au panneau électrique du bateau permet un contrôle centralisé, souvent complété par une protection de circuit via des disjoncteurs ou des fusibles dédiés.

Le schéma ci-dessous illustre les configurations standard des feux de navigation pour les voiliers, conformément aux règlements internationaux COLREG. Il met en évidence les angles de visibilité corrects (112,5° pour les feux de côté, 135° pour les feux de poupe et 225° pour les feux de tête de mât) ainsi que les portées de visibilité requises, de 1 NM à 6 NM selon la longueur du navire. Pour les yachts entre 12 m et 20 m, ces exigences définissent l’emplacement et l’intensité corrects des feux de tête de mât, tricolores et de poupe afin d’assurer la conformité et une visibilité sûre en mer.

Caractéristiques clés des feux de navigation filaire

• Efficacité LED : flux lumineux durable avec une consommation de courant minimale.

• Indices d’étanchéité IP67/IP68 : essentiels pour une exposition continue aux embruns et à l’immersion.

• Précision optique : optiques de haute qualité pour maintenir l’arc de visibilité conforme aux COLREG.

• Boîtier compact et robuste : résistant aux UV, à la corrosion de l’eau salée et aux impacts mécaniques.

• Homologations internationales : certifications MED, USCG et IMO pour une conformité mondiale.

Pourquoi choisir des feux de navigation filaire

Les feux de navigation filaire constituent le choix professionnel pour une visibilité en mer permanente, fiable et conforme à la réglementation. Avec des marques comme Lopolight et Mantagua, les navigateurs bénéficient d’une technologie LED avancée, de boîtiers robustes et d’une longue durée de vie. Que ce soit pour équiper une construction neuve, remplacer des feux halogènes ou moderniser des unités plus anciennes, les systèmes filaires assurent un fonctionnement fiable et la sécurité sur toutes les navigations.