Jefa Steering Autopilot Direct Drive - DD1, 150 KgM

Les Jefa Direct Drives sont des unités extrêmement robustes et compactes, avec une installation simple. Le grand avantage des Jefa Direct Drives est que le bras de retour de barre est monté sur le Drive lui-même, ce qui fait gagner un temps considérable d’installation et de réglage du système. Le couple de sortie de 150 KgM convient aux bateaux de 30 à 45 pieds. Le Direct Drive commande le gouvernail à l’aide d’une biellette qui peut être utilisée directement sur le bras de barre existant, via le secteur (quadrant) ou un bras de barre indépendant. L’unité peut être montée dans n’importe quelle orientation, même à l’envers. Ces unités sont conçues pour un fonctionnement continu 24 h/24 et ont un poids total de 12 kg

Disponible en 12V uniquement.

Le drive peut être séparé en 5 parties principales : le moteur électrique, le réducteur à engrenages droits à deux étages, le réducteur planétaire, l’embrayage électromagnétique et le réducteur final à engrenages droits. Le direct drive Jefa présente de multiples avantages par rapport aux unités de drive intégrées existantes.

Moteur électrique : Le moteur électrique à enroulement plat (moteur « pancake ») utilisé dans les unités de drive Jefa est soigneusement sélectionné pour cette application. Les moteurs pancake présentent plusieurs avantages par rapport aux moteurs électriques CC classiques :

• Un grand rotor à enroulement plat pour obtenir un couple de démarrage élevé et une réponse immédiate au signal de contrôle de vitesse du pilote automatique.
• Un rendement moteur de 72,5% pour une consommation électrique minimale et une puissance mécanique maximale (contre 50% de rendement max. pour un moteur CC classique).
• Dimensions principales compactes au regard de la puissance obtenue.
• Carter moteur en aluminium au lieu de tôle d’acier afin d’éviter la corrosion.

Réducteur planétaire : Pour obtenir une vitesse de déplacement de gouvernail correcte (temps de butée à butée), le moteur électrique doit être réduit en vitesse avec un facteur 750:1. Certains fabricants de drives de pilote automatique utilisent un réducteur à vis sans fin, mais le rendement est extrêmement faible car les engrenages frottent l’un contre l’autre. Le direct drive Jefa type I utilise une combinaison d’un réducteur planétaire et de trains d’engrenages droits (un petit pignon et une grande roue). Le réducteur planétaire présente les avantages suivants :

• Le rendement le plus élevé possible comparé à tout autre réducteur.
• Toutes les forces sont réparties uniformément sur 3 dents d’engrenage au lieu d’une seule, permettant une solution beaucoup plus compacte et plus robuste.
• Les forces et couples du moteur vers l’arbre de sortie restent sur l’axe central de l’unité de drive, ce qui augmente le rendement et réduit fortement les contraintes sur le carter et les autres pièces internes.

Embrayage électromagnétique : Au moment où le système de barre mécanique du yacht est actionné manuellement, le drive du pilote automatique doit être déconnecté du système de direction. Cela est réalisé grâce à l’embrayage électromagnétique et commandé automatiquement par le boîtier de jonction du pilote automatique. Jefa a développé un embrayage d’accouplement unique et breveté. La solution repose sur deux ergots d’embrayage à ressort commandés électriquement, qui engagent et désengagent la couronne extérieure de l’étage planétaire. Cette solution présente plusieurs avantages par rapport aux embrayages existants à disques de friction :

• Moins de friction en rétro-entraînement de l’unité.
• Consommation réduite (1,4 A à 12 Volt). Lorsque l’embrayage n’est pas alimenté, il est désengagé et il s’engage lorsqu’il est alimenté.
• L’embrayage ne s’use pas avec le temps.
• Plus compact que tout embrayage à friction.

• Lorsque le pilote automatique est éteint, le barreur n’est pas soudainement confronté à la totalité du couple de gouvernail, mais doit charger la roue pour équilibrer les forces afin que l’embrayage puisse se désengager, ce qui rend la reprise en manuel beaucoup plus sûre.