MORFRAC morfblock.[XL] 10 XL – Bozzello a frizione con puleggia in titanio
Ultra-resistente. Ultra-leggero. Ultra-affidabile. Il MORFRAC morfblock.[XL] 10 XL è un bozzello a frizione di nuova generazione, progettato per applicazioni di rigging ad alto carico e bassa dinamica. Con guance in composito stampate in 3D, una puleggia piena in titanio e un attacco con anello in Dyneema® integrato, offre un rapporto resistenza/peso eccezionale per l’uso offshore più impegnativo.
Questo bozzello è pensato per situazioni di carico statiche e semi-statiche—come cascate del paterazzo, deviatori di drizza o punti di scotta ad alto carico—dove semplicità meccanica e affidabilità nel lungo periodo sono fondamentali. Con nessuna parte mobile oltre alla puleggia a frizione, rappresenta un’alternativa a bassa manutenzione ai sistemi tradizionali, supportata dalla reputazione Morfrac per innovazione e precisione.
Caratteristiche principali:
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Puleggia in titanio: la superficie di frizione è lavorata CNC da titanio di grado aerospaziale, garantendo durata superiore, bassa usura e grande capacità sotto carico.
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Costruzione in composito: guance leggere in composito stampate in 3D assicurano resistenza, assorbimento degli urti e ottima tenuta in ambiente marino.
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Alta capacità di carico: Safe Working Load di 10 tonnellate, ideale per applicazioni su grandi yacht con elevate esigenze di rigging.
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Ampio diametro cima: accetta cime fino a 24mm di diametro, adatto a drizze potenti, deviatori o passaggi di cima strutturali.
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Efficienza basata sulla frizione: più indicato per cime statiche o a scorrimento lento—una soluzione affidabile, a bassa complessità e prestazioni costanti.
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Anello in Dyneema® integrato: fornito con un attacco morbido in Dyneema® ad alta resistenza per un’integrazione sicura e flessibile nei sistemi di rigging.
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Zero manutenzione: niente cuscinetti o assi in movimento da grippare, corrodersi o mantenere—solo prestazioni affidabili, stagione dopo stagione.
Il morfblock.[XL] 10 XL è per velisti che pretendono massima resistenza, minima complicazione e qualità costruttiva senza compromessi. Perfetto per cruiser performanti e yacht da altura che cercano efficienza senza eccessi.